Mostrando entradas con la etiqueta Equipamiento. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Equipamiento. Mostrar todas las entradas

viernes, 16 de marzo de 2018

Estadio Alejandro Villanueva: Estadio, Ciudad y Socieda

Autora: Victoria Vanessa Wu Chihuan
Correo: a20120317@pucp.pe
Ciclo: 2017-2

Sumilla:

El estadio de fútbol es un componente urbano que mueve masas en la ciudad y genera transformaciones temporales en su entorno, lo cual se refleja en las dinámicas sociales, las transformaciones físicas y funcionales, en el espacio público y privado, en los días deportivos en contraste a los días cotidianos. Tras un análisis, se concluye que existe una diferenciación entre las calles de acceso al estadio, esta tendencia responde precisamente a la ubicación de las tribunas en el contexto. 

La investigación busca demostrar esta relación entre tribuna y calle de acceso, lo cual está ligado también a la presencia del fenómeno social de las barras bravas. En este estudio se abordan conceptos base desde el urbanismo y la sociología para abarcar el análisis en tres aproximaciones: el equipamiento urbano, el espacio público y los ciudadanos. Con ello, se verifica que las dinámicas en el entorno del estadio son influenciadas por dos factores: la presencia de barras bravas además del diseño y calidad de la calle. La importancia del estudio está en conocer el comportamiento, es decir, dinámicas de los residentes, trabajadores y visitantes, que están dentro del radio de influencia del estadio, como base para próximas intervenciones urbanas y sociales. 

sábado, 21 de junio de 2014

Hospitales de la Solidaridad Desde la Arquitectura Móvil. Tipologías de equipamientos urbanos de salud en espacios públicos de Lima

Autora: Katherine Mendez Lopez
Correo: katheval@hotmail.com, kaaath.ml.lo@gmail.com
Ciclo: 2014-1

Sumilla:
Los Hospitales de la Solidaridad constituyen un conjunto de equipamientos de salud alternativos que ha logrado consolidarse como una red de centros de atención primaria de salud en la ciudad de Lima. 

Es en base a su particularidad y sus características como arquitectura móvil y modular que la investigación realiza un registro de las diversas tipologías arquitectónicas desarrolladas en los Hospitales de la Solidaridad de contenedores; analizando su estructura, funcionalidad y distribución, así como su ubicación en la ciudad y su relación con los espacios públicos en donde se emplazan. 

"Hospitales de la Solidaridad Desde la Arquitectura Móvil. Tipologías de equipamientos urbanos de salud en espacios públicos de Lima: Hospital de la Solidaridad Mirones, Hospital de la Solidaridad del Agustino, Hospital de la Solidaridad de San Juan de Lurigancho", es parte de la investigación reconocer la historia y evolución que se ha dado en los diversos edificios que conforman esta red de hospitales y comprender cómo este sistema ha logrado integrarse como un conjunto de equipamientos de salud en la ciudad de Lima. El funcionamiento  y desarrollo de los hospitales se analiza en base a varios patrones de configuración reconocidos y relacionados en primer lugar con la morfología y disposición de los espacios públicos en donde se ubican y en segundo lugar con la movilidad y versatilidad que aporta su estructura modular compuesta por contenedores de carga reciclados y acondicionados para su uso como unidades de atención médica.



viernes, 20 de junio de 2014

Nuevo equipamiento de transporte: análisis arquitectónico de las tipologías de estación de la línea 1 del metro de Lima. Estaciones Gamarra y Villa el Salvador.

Autor: Sebastian Pérez Crespo     
Correo: sebb93@hotmail.com
Ciclo: 2014-1

Sumilla:
Al término del primer tramo de la línea 1 del metro en el 2011, se puso en servicio uno de los más grandes proyectos para la movilidad urbana de Lima. La aplicación de un sistema de esta magnitud implicó la construcción de una infraestructura urbana que atraviesa algunas de las arterias viales más importantes de la ciudad. 

La aparición del viaducto para los trenes y las estaciones constituyeron un significativo impacto en medio del crecimiento urbano y demográfico de la ciudad. En este contexto, resalta la importancia del equipamiento de estación que es responsable de vincular la infraestructura a servicio del ciudadano. 

Este equipamiento representa una propuesta arquitectónica con un valor trascendente para la ciudad, esta investigación se enfoca en el análisis crítico de la tipología de estación, con el objetivo de hacer una comparación entre la funcionalidad técnica a la que esta subordinada y la calidad arquitectónica y urbana resultante. El objetivo es demostrar cómo el diseño de las estaciones de metro aporta un repertorio tipológico y representa a la arquitectura pública que se desarrolla en nuestro país. Con este propósito, se realizará un análisis arquitectónico de las estaciones Gamarra y Villa el Salvador, las cuales sintetizan el diseño tipológico de todo el primer tramo de la línea 1.