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miércoles, 6 de abril de 2022

Patrimonio Industrial Ferroviario en el Perú. Ferrocarril del distrito de Pacasmayo 1870-1967

Autora: Kelhy Gálvez Moncada
Correo: Kelhy.galvezm@pucp.edu..pe
Ciclo: 2021-2

Sumilla:
Los ferrocarriles siempre han sido vistos como idea e imagen de progreso, como fuente de ingresos económicos, como medio de trasporte, etc.; los cuales han sido fundamentales en las actividades de comercio a través del tiempo, lo que permite diversificar la economía de los países transportando sus productos para exportarlos. Sin embargo, ya sea por deterioro, recambio u otras circunstancias, muchos de ellos fueron, en el peor de los casos, abandonados o, en el mejor, transformados en patrimonio cultural.
El objetivo principal de la investigación es demostrar que la Antigua Estación del Ferrocarril de Pacasmayo debe ser considerada parte del patrimonio ferroviario del país, debido a su importancia histórica, económica, social y arquitectónica. El análisis se hará a través del valor de uso, formal y, sobre todo, simbólico que tuvo la compañía Peruvian Corporation en la región norte del Perú por medio del análisis patrimonial que brinda la autora Nieto y los criterios de valor propuestos en su investigación; estas serán las bases que se utilizarán para entender la consideración hacia la misma estación y también a través del análisis arquitectónico. La finalidad será evidenciar la importancia del servicio que brindaba en la región, así como la importancia para los usuarios. A partir de ello, se estudiarán también los elementos arquitectónicos de mayor relevancia.

martes, 30 de marzo de 2021

Estación de Ferrocarril del Puerto de Eten. Arquitectura y patrimonio ferroviario

Autora: María Teresa Quispe Puente
Correo: mtquispe@pucp.pe
Ciclo: 2020-2

Sumilla:
El objetivo de la investigación es demostrar el valor patrimonial, arquitectónico y social que tuvo la Compañía del Ferrocarril de Puerto Eten en la región norte del Perú, a través del análisis arquitectónico de la misma estación. Esto se realizará con el objetivo de demostrar su importancia tanto para los usuarios, como para el servicio de la región en general, bajo el contexto histórico comprendido entre los años 1871 y 1906. Este periodo de tiempo fue elegido pues como se analizará dentro de la investigación, es el periodo de tiempo en el que el distrito portuario presentó un crecimiento exponencial con respecto a otras épocas. A través de este análisis se hará posible identificar los elementos con mayor representación en la arquitectura industrial del país y de esta manera poder analizarlos. Así mismo, se hará un pequeño análisis en cuanto a lo que un espacio urbano como Puerto Eten representaba, pues era parte de los pueblos creados desde cero por capital privado a raíz del crecimiento económico del país y esta tipología no ha sido analizada en ninguna bibliografía nacional encontrada.